Удаление сажевого фильтра BMW X1 2.0d 184 л.с.

Проблема сажевых фильтров возникает на большинстве автомобилей с пробегами более 100 тысяч км.

К нам приехал BMW X1 2.0d 184 л.с. пробегом 105 тыс.км и с ошибками по сажевому фильтру.

Проблема сажевых фильтров возникает на большинстве автомобилей с пробегами более 100 тысяч км.

Произвели правильное удаление сажевого фильтра и физическое и программное. Удалять сажевый фильтр без программного отключения - занятие бесполезное.

Альтернатива удалению сажевого фильтра - его замена, что не радует по стоимости и не гарантирует, что фильтр прослужит хотя бы 120 тыс. км.

Дополнительно произвели программное увеличение мощности Stage1 - это "гражданский чип тюнинг" на каждый день без влияния на ресурс.

Двигатель 2.0d по результатам чип тюнинга очень неплохо растет.

В данном случае мы получили прирост +41 л.с. +80Нм.
Сток: 184л.с. и 390Нм
Тюнинг: 225л.с. и 470Нм.

Вопрос про расход задается достаточно часто - в данном случае,как и для любого дизельного двигателя после чип тюнинга, мы будем наблюдать уменьшение расхода топлива.