AMG представит 13 сентября на автосалоне во Франкфурте 457-сильный универсал C-класса

Компания Mercedes-Benz представит на автосалоне во Франкфурте верхнюю модификацию нового универсала C-класса AMG. C 63 AMG Т-модель получит аэродинамический обвес, а также серьезную техническую начинку.

Компания Mercedes-Benz представит на автосалоне во Франкфурте верхнюю модификацию нового универсала C-класса AMG. C 63 AMG Т-модель получит аэродинамический обвес, а также серьезную техническую начинку.

C 63 AMG T-модель поступит в продажу в начале 2008 года по цене в Германии от 69.853 евро.

Шустрый универсал: 4,6 с до 100 км/ч

Под капотом умудрились втиснуть V8 6,2 л 457 л.с. при 6.800 об/мин и 600 Нм при 5.000 об/мин. Впечатляет. Это гоночное комби разгоняется до 100 км/ч за 4,6 с.

4 выхлопные трубы быстрого C 63 AMG

Изящный обвес AMG-Styling выделяет машину от стандартного C-класса

Переключение передач лепестками на руле
Громадную мощь двигателя принимает на себя АКПП Speedshift Plus 7G-Tronic с тремя программами „Comfort“, „Sport“ и „Manuell“.

Спортивная подвеска с новой передней осью 3-х ступенчатой системой ESP доставит удовольствие водителю с любым уровнем подготовки.

Высокопроизводительная тормозная система справится при необходимости в любой ситуации с табуном лошадей под капотом. В серию вошли литые диски с 5-ю спицами размером 18 дюймов и резиной 235/40 R 18 спереди и 255/35 R 18 сзади.

Особенно выделяются 18-дюймовые многоспицевые диски

Передняя юбка с противотуманными фарами

Чтобы C 63 AMG T-модель узнавали снаружи, его одели в обвес AMG-Styling с новой решеткой радиатора, капот придали характерные выпуклости, расставили шире крылья, на задний бампер прикрепили юбку с диффузором, а выхлоп пустили через две двойные хромированные трубы. В салоне выделяются спортивные сиденья с интегрированными подголовниками и сплющенный снизу спортивный руль. Серийную отделку алюминием можно для C 63 AMG T-модели заменить карбоновой.