Ford Focus RS500 - сверх-Focus
Focus дебютирует на выставке в Лейпциге AMI 2010
Focus дебютирует на выставке в Лейпциге AMI 2010
350 л.с. в компакт классе? Ford не долго медлил и зарядил Focus RS не только сокращением 500, но и 45 дополнительным л.с.
Ford решил хорошенько треснуть на прощание с актуальным Focus. RS500 станет самым заряженным Focus - 350 л.с.
Ford Focus RS стоит особняком в классе компактных хэтчбеков. 305 л.с. снял производитель из Кельна из 2,5 л турбо, тут и Golf R остается только прятаться.
Очевидно, Ford решил подсластить фанатам расставание с настоящим Focus и добавил мощи: RS500 – самый мощный Focus в истории: 350 л.с. и 440 Нм при 2500/мин, что на 20 Нм больше RS.
Ford Focus RS стоит особняком в классе компактных хэтчбеков. 305 л.с. снял производитель из Кельна из 2,5 л турбо, тут и Golf R остается только прятаться. Очевидно, Ford решил подсластить фанатам расставание с настоящим Focus и добавил мощи: RS500 – самый мощный Focus в истории: 350 л.с. и 440 Нм при 2500/мин, что на 20 Нм больше RS. 15 % - прибавка мощности, которую обеспечили большая турбина, увеличенный впуск и более мощный бензонасос. RS500 получился злее RS. Максимальная скорость не сильно изменилась - 263 км/ч, зато разгон до 100 км/ч Super-Focus решает за 5,6 с (RS 5,9). Колеса расставили еще на 40 мм, конечно, здесь не обошлось без дифференциала.
15 % - прибавка мощности, которую обеспечили большая турбина, увеличенный впуск и более мощный бензонасос. RS500 получился злее RS.
Максимальная скорость не сильно изменилась - 263 км/ч, зато разгон до 100 км/ч Super-Focus решает за 5,6 с (RS 5,9).
Нет сомнений, что большинство водителей увидят Focus RS500 сзади.
Первоначально Ford планировал продать 7000 RS, в итоге число проданных машин превзошло все ожидания - 11.000. RS500 будет выпущен в количестве 500 штук, которые разделят 20 стран Европы. Для Германии выделили 55 экземпляров! Кто хочет приобрести этот снаряд, советует не затягивать, так как даже цена 45.000 евро в Германии вряд ли остановит фанатов скорости. Этот Ford на 10.000 евро дороже \"нормального\" RS. RS500 будет продаваться только в матовом черном металлике и в одной комплектации: 19-дюймовые диски и резина размера 235/35/R19, парктроник сзади, контроль давления шин и сиденья рекаро с частичной кожей кожей. Каждый Focus RS500 получит табличку с серийным номером. Всего две опции могут выделить эту машину: полностью кожаные сиденья Recaro ярко-красного цвета навигация Touchsreen.
Колеса расставили еще на 40 мм, конечно, здесь не обошлось без дифференциала.
Первоначально Ford планировал продать 7000 RS, в итоге число проданных машин превзошло все ожидания - 11.000. RS500 будет выпущен в количестве 500 штук, которые разделят 20 стран Европы.
