Новая модель: Porsche сбросил много веса с нового Cayenne

С началом продаж Cayenne и Cayenne Diesel Porsche завершает обновление своего внедорожника

С началом продаж Cayenne и Cayenne Diesel Porsche завершает обновление своего внедорожника.

Оба новых двигателя расходуют меньше 10 л/100 км: Cayenne с Tiptronic S - 9,9 л, что на 20 % ниже расходу предыдущей модели. Дизель тоже стал на 20 % экономичнее – с 9,3 на 7,4 л/100 км. Обе модели выполняют норму выхлопа Euro 5.

За мощными двигателями на рынок поступили V6

Новый 8-ступенчатый автомат
Минимальному расходу все новые Cayenne обязаны еще 8-ступенчатому автомату Tiptronic S с функцией Start-Stop и уменьшению веса. Все это еще привело к улучшению динамики и большему удовольствию от езды.

Бензиновый двигатель 300 л.с., дизель 240 л.с.
Под капотом Cayenne работают 300 л.с. двигателя 3,6 л V6, который серийно комбинируется с 6-ступенчатой механикой. В этом исполнении Cayenne разгоняется до 100 км/ч за 7,5 с (Tiptronic S: 7,8 с) и достигает 230 км/ч. Дизельный Cayenne V6 240 л.с. ускоряется за 7,8 с до 100 км/ч. Максимальная скорость 218 км/ч. Cayenne Diesel в базе идет с 8-ступенчатым Tiptronic S с функцией Start-Stop.

Дизельный двигатель нового Cayenne развивает 240 л.с.

Новый Cayenne выделяются внешне похудевшим лицом

Колесная база на 40 мм длиннее
Салон стал просторнее – спасибо увеличенной на 40 мм колесной базе. Общая длина автомобиля выросла на 48 мм. Задний ряд можно двигать вдоль кузова на 160 мм, задние спинки регулируются в 3-х положениях.

Серийный Cayenne в базе идет с двухзонным климат-контролем, круиз-контролем и Audiosystem CDR-31 с сенсорным дисплеем. По желанию можно установить новые для модели опции контроля нахождения в полосе движения, активный круиз-контроль и фары Porsche Dynamic Light System (PDLS) и звуковую систему Burmester-Highend с 16 колонками мощностью 1000 Ватт.

От 55.431 евро
Cayenne стоит в Германии от 55.431 евро, Cayenne Diesel - от 59.596 евро.