Вылетает щуп, что делать?
Mercedes CLS350 (3.5i) с такой проблемой, владелец заметил, что на повышенных оборотах появляется очень странный звук, как будто что-то булькает
На фото Mercedes CLS350 (3.5i) с такой проблемой, владелец заметил, что на повышенных оборотах появляется очень странный звук, как будто что-то булькает, открыл капот, а там щуп торчит. Позвонил нам с вопросом, сколько будет стоить новый щуп и можно ли его заказать, мы посоветовали не торопиться, так как вряд ли дело в нем. Оказались правы, результат диагностики: замена КВКГ (Клапан Вентиляции Картерных Газов), а с щупом все в порядке.
Как связан КВКГ и щуп?
Дело в том, что при запуске двигателя возникает разряжение и клапан закрывается для того, чтобы выравнять давление, а когда давление меняется, то клапан открывается, непрекращающийся процесс. В том случае, если картерные газы плохо отводятся, давление растет и эти газы начинают искать выход через сальники, прокладки или даже щуп, как на этом CLS.
Кстати, если кто-то "забивает" на замену воздушного фильтра, то имейте в виду, что если он далеко не первой свежести, то ДВС начнет "искать" воздух и может найти его в виде картерных газов, что приведет к избыточному давлению и в скором времени система выйдет из строя.
Экономить на плановых ТО - дорогое удовольствие.
Есть еще причины по которым может вылетать щуп и они гораздо серьезнее:
1. Большой износ ЦПГ (Цилиндро-поршневая группа)2. Оторванный шатун
Если заметили, что вылетает щуп, то ни в коем случае не откладывайте диагностику "на завтра" и уж тем более не надо думать, что замена щупа поможет, к сожалению, тут точно предстоит более серьезный ремонт.
Очень рекомендую обслуживать свой автомобиль в профильном сервисе, где при каждой замене масла будут делать диагностику с акцентом на слабые места, потому что предотвратить или вовремя устранить неисправность всегда быстрее и дешевле, чем разбираться с запущенным случаем. Все как у стоматолога.
