Brabus берется за Mercedes CL купе

Действительно серьезно: тюнинг двигателя до 730 л.с., колеса до 21 дюймов и красивым обвесом

Тюнинг двигателя CL 500
Для CL 500 тоже предлагается тюнинг. Самая мощная ступень позволяет развить из объема 6.1 л 462 л.с. при 6.200 об/мин и 615 Нм при 3.100 об/мин.

Уменьшение подъемной силы
Передний бампер был создан в воздушном канале. Его форма уменьшает подъемные силы воздуха на скорости. Большой центральный воздухозаборник дополнительно охлаждает двигатель и передние тормоза. Чтобы правильно направить поток воздуха по бокам машины, были сделаны боковые пороги Brabus, которые снабдили еще полезной подсветкой.

Решетка радиатора покрашена в цвет кузова

Выхлопная система с 4-мя оконечными трубами
Юбка заднего бампера сконструирована таким образом, чтобы смогла встать выхлопная система из нержавеющей стали с 4-мя выхлопными трубами. Здесь тоже нижняя часть получила ЖК подсветку. Она включается при открытии багажника. В завершение образа был установлен скромный задний спойлер.

Выхлопная система из нержавеющей стали выпускает отработавшие газы из 4-х труб

Размер дисков до 21 дюйма
Для спортивного вида и точного управления важны колеса нужного размера. Для нового CL литые диски предлагаются в 18, 19, 20 или 21 размере и разной ширины. Максимальный размер дисков: 9Jx21 спереди и 10.5Jx21 сзади. Резина для них - 255/30 ZR 21 спереди и 285/30 ZR 21 сзади. Специально для этой комбинации предусмотрено понижение дорожного просвета на 25 мм.

Понятие \"громадные колеса\" приобретает новое значение

Усиленная тормозная система
Для контроля возросшей мощности Mercedes можно укомплектовать усиленными тормозами. Самой серьезной версией стали 12-поршневые суппорта спереди с дисками 380 x 36 мм и 6-поршневые суппорта сзади с дисками 355 x 28 мм.

За спицами дисков виднеются перфорированные тормозные диски

Эргономичные рули
Для интерьера тюнер предлагает входные пороги с логотипом Brabus, эргономические спортивные рули и разные сорта кожи.