Тест Lamborghini Aventador LP700-4

Мы проверили, на что способны 700 л.с. в новом Lamborghini Aventador LP700-4.

Для 690 Нм двигателя V12 изготовили 7 ступенчатую автоматизированную механику, которая четко втыкает нужные передачи. В режимах \"Sport\" и \"Corsa\" обороты коробки повышаются. Обычно автоматизированные механики имеют узкий круг любителей. Причина: они работают нервно. Так было в старой BM M5/M6 или Smart Fortwo: переключение передач далеко от гармонии и часто сопровождается рывком с передергиванием всего кузова. У Aventador все по другому: коробка передач идеально подходит спортивному характеру машины. Мощный двигатель Aventador нашел схожую по характеру КПП.

\"Manufactured by Automobili Lamborghini SPA\" – эта надпись поднимает пульс у фанатов

Свободный доступ к горловине масла двигателя через карбоновый капот.

Стильно должно быть везде – даже крыша бензобака

Гигантский оркестр выхлопных труб вблизи

Задние фонари Aventador образуют лопасти пропеллера

Воздухозаборники по бокам просто гигантские

Сверху в задней части тоже приток воздуха для охлаждения Aventador

Обозначение LP700-4: \"LP\" \"longitudinale posteriore\", то есть заднее продольное расположение двигателя, \"700\" = 700 л.с. \"4\" означает полный привод