Abt RS 6-R/Brabus E 850 T: тест спортивных универсалов

Ваша семья знакома с подхватом RS 6 или E 63 AMG? Можно сделать еще сильнее! Например, при помощи фирм Abt и Brabus.

Ваша семья знакома с подхватом RS 6 или E 63 AMG? Можно сделать еще сильнее! Например, при помощи фирм Abt и Brabus.


Следующий! Brabus снабдил машину гоночной системой старта Race-Start, но для чистоты сравнения мы используем обычный набор действий. ESP выключена, S-Modus, давим тормоз, поднимаем обороты и поехали.


С мощным рычанием без заметной пробуксовки

Тюнинг Brabus означает новый двигатель

Цифра 850 означает не объем двигателя, а его мощность.

Брабус по цене не шутит. За скудные 59.900 евро у Brabus E 850 T Вы даже не доделаете двигатель. Доработанный агрегат тянет на 83.181 евро.

На то есть причина. Новая программа двигателя и выхлоп – этот рецепт прокачки двигателя слабоват для Brabus.

Инженеры Brabus начинают с объема двигателя. Чтобы с серийных 585 л.с. подняться до 850 л.с. Brabus увеличивает объем двигателя почти на поллитра до 5,9 л, предлгает свой коленчатый вал и кованые поршни с тюнинговыми шатунами.

Новые турбины подняли давление наддува, полностью переделан впуск двигателя. Диаметр цилиндра остался 99 мм.

Награда за работу – чудовищные 1150 Нм.


Полноприводный Брабус за 3,3 срывается до 100


что на полсекунды быстрее заводской версии


Как ожидалось по техническим данным, E 850 лучше едет – и насколько!


Новые турбины не сбавляют давление ни на какой скорости, помогая развить гигантский момент 1150 Нм, а в секундах - то 25,1 с требуется Biturbo-V8 , чтобы разогнать универсал весом в 2,1 т до 300 км/ч.


То есть E-класс от Brabus тут делает Abt на 10 с. Снимаем шляпу! Эта цифра настолько поразительна, что выталкивает угловатый большой комби в лигу супер-спорт. Новейший Porsche 911 Turbo S едет хуже E 850 T.


Brabus слегка расставил внешние акценты, чтобы внимательные участники движения понимали, кто едет рядом.


Карбоновые передний спойлер и задний диффузор с 19-дюймовыми собственными дисками Typ Monoblock R с хваткой резиной Conti Force Contact.


Brabus E 850 T показывает свою силу при помощи карбонового диффузора и надписи 850.