Сравнительный тест Audi A6 против Honda Legend

Как выглядит Honda по сравнению с Audi? До сих пор в бизнес-классе японцам нечем было заявить о себе на немецком рынке. Времена меняются. Новая Honda Legend – напичканная роскошью, мощью и полным приводом - берет на прицел Audi A6.

В обе задние «полуоси» встроены мощные сцепления с электромагнитным приводом. Если они разжаты, то Legend будет переднеприводным — задние колеса вращаются свободно. Если замкнуто одно из двух сцеплений, то машина окажется с приводом на… три колеса. Например, поджимая правое сцепление в левом повороте, электроника подсоединяет заднее правое колесо к повышающей передаче — и Legend активно «подруливает» тягой влево. А если поворот правый, то более активным будет левое сцепление.

Компьютер системы SH-AWD постоянно «играет» обеими фрикционными муфтами (благо, электромагниты позволяют сжимать и разжимать их очень быстро и точно дозировать усилие). На заднюю ось может передаваться до 70% крутящего момента, а на каждое колесо – до 100% этой доли. В итоге Legend управляется не только рулем, но и тягой — причем автоматически. Она состоит из трех многодисковых муфт на одной задней оси, трех планетарных передач, распределенных на карданном вале и двух задних приводных валов. При помощи подобной системы Mitsubishi набирает очки в раллийном спорте. Ага, вот откуда дует ветер. Honda должна соответствовать своему спортивному имиджу. Этому подстать мощность двигателя: 295 л.с. Неслабо. Цена тоже серьезная и самоуверенная: 56.012 евро в Германии стоит Легенда.

Несмотря на нехватку 40 л.с., Audi снимает с результата Honda в престижном спринте 0,1 с. И производит более динамичное впечатление.

Honda остается на втором месте. Legend подкупает полной комплектацией.

Комплектация очень щедрая: DVD-навигация, подсветка областей ног, камера заднего вида – все это в серии Legend. Audi A6 с полным приводом quattro развивает 255 л.с., стоит в Германии 47.050 евро, что на 15 % дешевле. В Европе немецкие концерны еще пока позволяют раздевать клиентов за счет пустой базы и дорогих опции: в Германии комплектация Хонды утяжеляет А6 на 9000 евро. Американцы уже отучили немцев зарабатывать на опциях: туда идут только полные машины по очень привлекательным ценам (в России Хонда стоит 69000 долл., Ауди А6 в аналогичной комплектации – 74000 долл.).

Большой и жадный до топлива: поперечно расположенный V6 работает тихо, но позволяет себе потреблять в среднем 12,7 л АИ-95 на 100 км. 295 л.с. и 351 Нм крутящего момента хватает, ...