Сравнительный тест Nissan X-Trail/Land Rover Freelander. Автоматически на вершине
Свежий Nissan X-Trail продается с новым дизельным двигателем – и впервые с автоматом и дизелем одновременно. Его прямой конкурент с такими же данными - Land Rover Freelander 2. Кто подготовил лучшее предложение?
Свежий Nissan X-Trail продается с новым дизельным двигателем – и впервые с автоматом и дизелем одновременно. Его прямой конкурент с такими же данными - Land Rover Freelander 2. Кто подготовил лучшее предложение?
Свежий Nissan X-Trail продается с новым дизельным двигателем – и впервые с автоматом и дизелем одновременно. Его прямой конкурент с такими же данными - Land Rover Freelander 2.
Согласно Nissan, автомат принесет дополнительные 30% клиентов. Мы все же сравнили эти две интересные новинки: Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 л.с. против Land Rover Freelander Td4 152 л.с.
Совсем недавнее прошлое говорит о том, что модели, подобные Nissan X-Trail и Land Rover Freelander, не должны вообще выигрывать тесты, чтобы быть победителями. Они автоматически впереди благодаря одной своей концепции. Компактные внедорожники – бурно развивающийся сегмент рынка. Второе поколение X-Trail взяло 30 июня 2007 года превосходный старт в следующий раунд успеха. Аналогично высоки карьерные шансы у Land Rover Freelander 2: он тоже принадлежит к многообещающим новинкам. Обе машины особенно интересны для европейских клиентов в комплектации с дизельными двигателями и, наконец, с автоматическими КПП. Согласно Nissan, автомат принесет дополнительные 30% клиентов. Мы все же сравнили эти две интересные новинки.
Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 л.с. и Land Rover Freelander Td4 152 л.с. Последний продается в Германии от 30.900 евро. Плюс 6-ступенчатый автомат за 2150 евро и получаем цену 33.050 евро. X-Trail поставляет Nissan за 29.440 евро. Но эта дешевая базовая версия машины не может быть просто дополнена автоматом за 1700 евро. Начиная только с пакета SE дизельный X-Trail комбинируется с 6-ступенчатым автоматом – за 32.540 евро. Nissan X-Trail SE включает климат-автомат, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники и автоматический свет фар. Land Rover в такой версии предлагает ручной кондиционер, даже бортовой компьютер стоит экстра.
X-Trail поставляет Nissan за 29.440 евро в Германии. Но эта дешевая базовая версия машины (Freelander с автоматом от 33.050 евро) не может быть просто дополнена автоматом за 1700 евро. Начиная только...
... с пакета SE дизельный X-Trail комбинируется с 6-ступенчатым автоматом – за 32.540 евро. Nissan X-Trail SE включает климат-автомат, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники и автоматический свет фар.
Land Rover Freelander Td4 152 л.с. продается в Германии от 30.900 евро. Плюс 6-ступенчатый автомат за 2150 евро и получаем цену 33.050 евро.
Фильтры сажи, впрыска Common-Rail, пьезо-элементы и балансирные валы обеспечивают лучшие выхлопные нормы, гармоничное развертывание мощности и культурную работу. Почти.
Мягкое бормотание Td4 у Landy больше бережет нервы. При этом он теоретически мощнее.
По безопасности Landy хромает сзади. Несмотря на подушку безопасности ног водителя и контроль кренов (RSC), он сильно отстает от заботливого X-Trail. Багажники машин различаются меньше. Объем перевозимого груза у X-Trail 1773 л – рекордное значение для класса, но британец тоже способен упрятать в багажник 1670 л. Кроме того, Nissan умно скомпоновал багажник. Двойное дно вынимается, под крышкой находятся отделы для мелочей и практичная выдвижная полка.
