Вырвется Тигуан вперед? Сравнительный тест Tiguan TSI против BMW X3 2.0i
VW долго собирался начать выпуск маленьких паркетников SUV. Но цели сразу ставит самые высокие: на мушке самый продаваемый автомобиль класса в Германии BMW X3. Уже первая встреча конкурентов привела к неожиданным результатам.
Вывод AUTO BILD:
Желание политиков ограничивать машины по количеству вредных выбросов CO2 открывает хорошее будущее для компактных паркетников. С этой точки зрения Tiguan появился в нужный момент времени. И с правильной боевой ценой. А это уже новость для VW. Браво!
Базовая комплектация Тигуана довольно щедрая: подушек безопасности, ESP, крепления детских сидений Isofix, музыка CD, полуавтоматический кондиционер, 4 стеклоподъемника, обогрев зеркал заднего вида и центральный замок с ДУ.
Гидроусилитель X3 работает точно, у Tiguan еще лучше. Электрический усилитель Фольксвагена не пропускает надоедливые удары с дороги вообще, при этом работает очень чувствительно и даже экономит топливо, так как включается только при движении руля.
Привет от Golf Plus: все прилично отделано, материалам не надо стесняться сравнения с BMW.
Салон баварца спортивнее. Толстый обод руля с отличной хваткой и блестящие металлические акценты производят дорогое впечатление.
Задний ряд Фольксвагена сдвигается в длину на 16 см. На борту удобные решения, ...
... такие как большой ящик в подлокотнике...
Дорогой X3 оправдывает свою высокую цену первоклассной безопасностью, достаточно просторным салоном и классными сиденьями. Даже сзади ...
... здесь можно расположиться с комфортом. При этом Tiguan на заднем ряду дает еще больше комфорта из-за более высокой посадки.
| VW Tiguan TSI | |
| Двигатель | 4 цилиндра с компрессором и турбиной |
| Объем, см3 | 1390 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 240 /1750 |
| 0–100 км/ч, с | 9,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 192 |
| Расход – | CO28,4 л – 199 г/км |
| Снаряженная/Полезная масса, кг | 1546/624 |
| Масса прицепа с торм. /без | 2000/750 |
| Цена | от 26.700 евро |
| Сильные стороны | Поразительно комфортный и доступный по цене, хорошая базовая комплектация, большой вес прицепа |
| Слабые стороны | Утомительное складывание задних сидений, обыкновенные задние фары (без ЖК элементов) |
| Оценка | 4 |
| Конкуренты | BMW X3 2.0i, 150 л.с., 34.900 ?; Toyota RAV4 2.0 4x4, 152 л.с., 26.600 ? |
| Тестовые замеры | X3 2.0i |
| Двигатель/Объем | бензиновый 4 цилиндра/1995 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 200 |
| 0-100 км/ч, | 11.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 198 |
| Тестовый расход (л/100 км) | 17.4 |
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м | 39.4 |
| Цена от | 34600.0 |
