Представляем Вам серийные новинки Женевского Автосалона (5-15 марта 2009 года)

Чтобы обойти все эти новинки в павильонах выставки потребуется целый день. Мы сделали фото подборку новинок с краткими комментариями. Приятного просмотра!

Представляем Вам серийные новинки Женевского Автосалона (5-15 марта 2009 года)

Первый автомобиль Porsche за 60 лет истории фирмы с дизельным двигателем, Cayenne с февраля 2009 года уже в салонах дилеров. Двигатель 3 л V6 взят у Audi. Мощность 240 л.с., максимальный крутящий момент 550 Нм. Средний расход Porsche указывает на уровне 9,3/100 км.

Еще мощнее, быстрее и дороже стал рестайлинговый 911 GT3. 6 цилиндровый двигатель развивает теперь 435 л.с. – на 20 л.с. больше, чем в предыдущей версии. Ускорение до 100 км/ч улучшилось на 0,2 с - 4,1 с. Внешне GT3 отличается доработанным аэродинамический пакет от старого спортивного 911.

Renault подверг Clio рестайлингу. Новая спортивная версия GT получила немного ослабевший бензиновый двигатель 1,6 л из Twingo RS. В Clio GT в нем 128 вместо 133 л.с. К началу продаж в мае 2009 года все модели Clio будут комплектоваться ESP.

Grand Scenic поступит в продажу в апреле 2009 года в 5- или 7-местном исполнении.

Новый Megane Renault Sport стал мощнее и тоже празднует премьеру на выставке в Женеве. Компактный спортсмен получит турбированный бензиновый двигатель 2 л мощностью 250 л.с. Это на 26 л.с. больше, чем у предшественника.

Универсал Megane Grandtour поступит к дилерам в июне 2009 года. При длине 4,56 м он длиннее седана на 26 см.

В июне 2009 года начнутся продажи нового Scenic. Оформление передней части явно смахивает на Mégane купе.

Переживающий трудные времена шведский концерн Saab презентует в Женеве новый 9-3X. Универсал с крепкой внешностью имеет передний привод с дизелем 180 л.с. или полный привод с бензиновым двигателем 210 л.с. Подвески у обоих вариантов приподняли на несколько см. Цены начинаются от 36.650 евро.