Представляем Вам серийные новинки Женевского Автосалона (5-15 марта 2009 года)
Чтобы обойти все эти новинки в павильонах выставки потребуется целый день. Мы сделали фото подборку новинок с краткими комментариями. Приятного просмотра!
Представляем Вам серийные новинки Женевского Автосалона (5-15 марта 2009 года)
Skoda представила крепкую версию Scout для универсала Fabia. Машина получила 16-дюймовыми литые диски собственного дизайна.
Снежный человек Yeti идет: внешне компактный внедорожник стал продолжением концепта 2005 года. Два бензиновых и два дизельных двигателя, среди которых бензиновый 1,2TSI 105 л.с. Привод передний или полный.
Новое поколение гибридного классика отмечает в Женеве свой европейский дебют. Под капотом вместо бензинового двигатель 1,5 л 78 л.с. теперь 1,8 л 98 л.с. Плюс новые электрические компоненты и облегченная планетарная коробка передач. Мощность всей системы теперь 136 л.с. Средний расход должен упасть с 4,2 до 3,9 л/100 км. Начало продаж - лето 2009 года.
После того, как Auris сменил Corolla, теперь очередь и компактного автомобиля на той же базе отказаться от названия „Corolla“ – в будущем модель будут просто звать Verso. Как и предшественник, новый Версо вмещает до 7 человек. Двигатели Verso должны стать на 20 % мощнее и на 12% экономичнее.
Volvo представит модифицированный S80. Шведский седан бизнес класса изменится внешне, получит новые двигатели и настройки подвески.
Свыше 1.300 без остановки: так говорит VW о Passat CC BlueTDI. Дизель 143 л.с. будет расходовать всего 5,2 л. Passat CC BlueTDI уже сегодня выполняет норму выхлопов Euro-6.
Наддув будет играть большую роль в двигателях на природном газе. В Passat TSI EcoFuel кроме турбины работает компрессор. 1,4 литровый агрегат с бензином или газом в качестве топлива выдает 150 л.с. Цены в Европе - от 29.975 евро.
Одной из главных звезд VW в Женеве станет, без сомнения, новый Polo. Не только внешне, но и технически он ориентируется на Golf – настолько, что даже составит хорошую конкуренцию старшему брату. Технические новинки для модели включают двигатель 1,2 л TSI и АКПП DSG.
Wiesmann покажет в Женеве новый родстер MF4. Два двигателя: V8 367 л.с. и 420 л.с. Коробки передач: механика и спортивный автомат. Кроме того, на 420-сильной версии предлагается 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением.
