Citroen DS5 HDi 165 или доступная роскошь

Мы протестировали машину с дизелем 163 л.с. и АКПП.

Новый Citroën DS5 выглядит немного необычно. Эта новая верхняя модель Ситроен делает ставку на дизайн и немного спорта. Мы протестировали машину с дизелем 163 л.с. и АКПП.

Новый Citroën DS5 выделяется в любой компании машин

В DS5 Citroën спадающую вниз линию крыши с универсалом

Большой логотип
DS5 сразу бросается в глаза. Его гигантский логотип с двойным углом встречает набегающий воздух. Начинающиеся над фарами хромированные молдинги вытягиваются до передних стоек. Вид сбоку подчеркивает кузов кроссовер DS5: это смесь купе и универсала. Стекла багажника сбоку выполнены из поликарбона, который легче стекла и дешевле формуется. У крышки багажника больше нет кнопки, она открывается ключом или нажатием кнопки из салона.

Задняя дверь крепится высоко на крыше

Узкие и широкие выхлопные трубы DS5

Сделано классно.
Как снаружи, так и в салоне DS5 чувствуется дизайнерская рука. Металлические поверхности большей частью выполнены из настоящего металла, а пластиковая имитация выглядит высококачественно. Жесткого пластика дешевых машин здесь нет. Приборная панель развернута к водителю, при этом огромная пластиковая поверхность перед пассажиром из-за качества материала не оставляет дискомфорта.