Первая поездка в новом Kia Sorento. Kia вытянуло новый Sorento до солидных 4,78 м.
Мы прокатились на третьем поколении корейского паркетника.
Мы прокатились на третьем поколении корейского паркетника.
Kia добавила к длине нового Sorento 10 см. Теперь длина 4,78 м. Тем самым в салоне больше места для пассажиров, багажа
А по желанию есть и третий ряд.
Салон стал богаче и качественнее по отделке.
В опции вошли адаптивный круиз-контроль, 4-зонных климат, опознавание дорожные знаков и более умная крышка багажника.
В результате езда стала комфортнее.
Sorento сделал шаг вперед и сократил отставание от Mercedes M-класса или BMW X5.
Тихо и спокойно едет этот пожиратель километров по трассе.
Электроника проконтролирует нахождение в своей полосе движения, а так же расстояние до впереди идущего автомобиля.
Новая подвеска теперь гораздо комфортнее, качество езды на уровне первого класса. Максимальная скорость при любом варианте двигателей - 203 км/ч. До солидных немцев в этой дисциплине Sorento далеко.
Хотя вес Sorento около 2 т, машина едет достаточно шустро.
