Сравнительный тест дизельных BMW X6 xDrive30d и Porsche Cayenne Diesel

Что лучше BMW X6 или Porsche Cayenn ?

Сравнение BMW X6 xDrive30d и Porsche Cayenne Diesel

Среди внедорожников BMW X6 и Porsche Cayenne хорошо заметны. Чтобы езда на этих пожирателях ресурсов планеты была экономичнее, производители снабдили их дизельными двигателями. Приступим к сравнению.

Заезд тяжеловесов: BMW X6 xDrive30d (слева) против Porsche Cayenne Diesel

Оба кандидата украшают себя двумя выхлопными трубами

Обе машины засасывают воздух через громадные передние воздухозаборники

Особенно выделяется среди паркетников ниспадающая крыша в форме купе у X6 (справа)

Кузов и салон.
X6 ставит внешность выше всего. При длине 4,88 м он на 8 см, а по ширине 1,98 м на 5 см превосходит Cayenne. Только по высоте 1,69 м Х6 уступает конкуренту из Штутгарта. Купе-образная форма крыши X6 – настоящий магнит для посторонних глаз. X6 выглядит современно, но его дизайн вызывает противоречивые мнения. Ясно одно – владельцам Х6 внешность нравится, а остальное их мало волнует.

Высота машин почти одинакова

Хорошо видно, что пол багажника X6 (справа) значительно выше, чем у Cayenne

Cayenne Diesel не может угнаться за экстровертной внешностью X6 – да и не хочет вовсе. Полностью неприметная в устаревшей одежке Cayenne, дизельная версия выглядит как бензиновые V6. Надпись „Cayenne“ и тормозные суппорта черные, 17-дюймовых литых дисков должно хватать по замыслу производителя.

Шоу мощности от BMW X6

Porsche Cayenne сохраняет классический дизайн

Хороший обзор явно был не первым пунктов в списке задач дизайнеров X6: через крохотное заднее стекло видны только крыши сзади идущих машин. Причем маленькие машинки совсем пропадают в мертвой зоне высоко задранной талии машины. Почти обязательна опция камеры заднего вида за 520 евро, иначе беда при парковке неизбежна. Взгляд вперед водитель X6 может подсластить дисплеем Head-up-Display за 1.390 евро. Однако возможности проецировать данные маршрута и навигации на лобовое стекло у Porsche не предусмотрена.