Тест дизельных универсалов среднего класса. Кто лучший перевозчик багажа?

Германия – страна универсалов. С новым Mondeo Ford начинает мощную атаку на конкурентов VW Passat и Opel Vectra. Готов ли Форд к победе?

Германия – страна универсалов. С новым Mondeo Ford начинает мощную атаку на конкурентов VW Passat и Opel Vectra. Готов ли Форд к победе?

Чемоданы на колесах: три немецких мастера по перевозкам.

Все три машины открыли свои задние крышки багажников, но в итоге будет только один победитель.

Новый универсал Mondeo Turnier появился у дилеров Ford с 16 июня 2007 года. Его мощность с двигателем 2.0 TDCi - 140 л.с., одежда – спортивный костюм элегантной кройки. При длине 4,83 м и ширине 1,89 м он взрывает габариты универсала среднего класса – это даже длиннее старого Scorpio, у которого было 4,75 м. Самый жесткий конкурент Форда: VW Passat Variant. С двигателем 2.0-TDI он развивает ту же мощность 140 л.с. Нейтральный имидж Passat вписывается в любую жизненную ситуацию. Самый большой универсал у Opel - Vectra Caravan, двигатель 1.9 CDTI, 150 л.с. Ему досталось участь продолжать дело усопшей Omega Caravan.

Уже более 40 лет Ford производит большие универсалы. Традиция обязывает. Так вот именно в главе по перевозке Mondeo получил несколько минусов. Хотя универсал Ford может взять на борт до 580 кг багажа, и объем для груза вырастает до 1745 л при сложенном заднем ряду, ровного пола так и не получилось. Еще один минус: нужные и практичные релинги Ford ставит за дополнительные деньги. В остальном багажник Mondeo не вызывает нареканий.

Среди дизельных универсалов наиболее убедительно сегодня выглядит Ford Mondeo Turnier – хотя побеждает с минимальным зазором. На высоте прекрасное рулевое управление и шустрое прохождение поворотов.